我心中的“怒眉大侠”——静态评测别克英朗GT
[导读] 终于与有“小君越”之称的英朗零距离接触了,惭愧的说,在拍摄英朗GT之前,我经常在某一时段将其与君越混淆,那时,在我看来唯一的辨别标准就是:个头…现在看来,我还真是有些“才疏学浅”了。可能是由于见面的地点和路线问题,第一眼见到的是英朗的“小屁屁”,也就是那一眼,让我为它起了一个江湖味道浓重的爱称——“怒眉大侠”。为什么是“怒眉大侠”?仔细看下面的文字你就会找到答案。
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外观篇:
一直在猜想英朗名字的含义,总揽外观后,自然而然的将其与“硬朗”这个词联系到了一起(英朗的谐音),硬实的骨骼,明朗的线条…4.671米的车长配备2.685米的轴距使英朗的外形尺寸较一般的A级车要稍显大一些,如大众速腾(报价 参数 图片 论坛)(车长:4.544米,轴距:2.578米)、雪佛兰科鲁兹(报价 参数 图片 论坛)(车长:4.598米,轴距:2.685米)和斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)(车长:4.572米,轴距:2.578米),可见英朗算得上是一款“超尺寸”的A级车了。
英朗的高腰线设计,使其达到了1:2的完美车身比例,无论从哪个角度看都与车身相得益彰。可爱的鲨鱼鳍式天线造型又为单调的车顶增加了几分俏皮。
车身的前脸乍看上去很突兀,有些狰狞的色彩。别克车标在宽大的扇形格栅映衬下更加醒目。隔栅条间隔适中,但中间的黑色格挡有些密集,且一部分是封闭的,不太利于发动机的散热。大灯的设计更是注重细节,灯芯上的别克标志清晰可见。
英朗的头灯设计吸取了君越尾灯设计的灵感,将君越尾灯的柳叶形设计延续于此,很是巧妙。在君越的前机器盖上也会找到镀铬装饰“通风口”的身影,但这个“通风口”仅仅是作为装饰,没有实用价值。
英朗GT的车窗轮廓全部是镀铬包裹,这大大的提升了整车的档次,车窗面积也较其他品牌车型有所减少,更加保障了整车的安全性。左后视镜上的弧线将后视镜分为两部分,弧线靠外的区域是凸镜,可以看到较平面镜较广的区域,方便左后方靠外区域的观察。同时,英朗GT还配有智能钥匙,无需按动遥控就能轻松打开车门。
尾灯上方的镀铬装饰更像是一双“怒眉”,彰显英朗的霸气,这也是为什么在文章的开篇小编会给英朗起一个江湖味道浓重的爱称——“怒眉大侠”。在2009年之前,“EXCELLE”代表凯越(报价 参数 图片 论坛);2009年以后,“EXCELLE”被赋予新的释义——英朗。
英朗GT配备固特异215/50 R17型轮胎;17寸铝合金10幅式轮毂与XT相比更显大气。
内饰篇:
英朗GT配备了安吉星系统,不仅为驾驶者提供精确的导航,而且能够及时的为处于困境中的您进行紧急自动求援,值得一提的是,这套系统在购车的第一年是免费使用的,但第二年开始您就需要付款进行系统更新和使用了。仪表盘的炮筒式设计,大气美观,配备的行车电脑提升了整车内饰的档次。一键开启按钮的设计,使您无需车钥匙就能轻松开动汽车。方向盘右侧的按钮设计为你提供便捷的CD控制按钮。
中控区的按钮很繁杂,大致分为两大区域,CD控制区和分区空调控制区。
化妆镜的双侧灯光设计非常贴心,电动天窗的开启会使车厢内明亮不少。配备的多功能雨刷器调节杆可根据不同的雨量进行调节,操控杆的档位设置与其它自动挡车型没有什么不同。
车厢的空间很是宽敞,1.70米的小编坐在车里头顶还有五指的距离,腿部也很宽松。
手刹下的两个杯座固定架和专门存放行车钥匙的圆形空当。整车配备6个安全气囊和全车真皮座椅。主驾座椅的6向电动调节为您的驾驶提供更多方便。
行李箱的设计非常的人性化,配有内置开启拉手,即使出现紧急情况被困在里面也能及时脱身。行李箱的容积为455L,内配全尺寸轮胎。
英朗GT配备1.8L的Ecotec DVVT发动机,最大马力147Ps。
英朗GT的驱动方式是前置前驱,采用麦弗逊式独立悬架。
小结:
总的来说,这位“怒眉大侠”带给我的不仅是惊喜,也使我不得不感叹科技的魅力。英朗GT将科技与人性化融为一体,成为同级别车中有力的佼佼者。
(图片:拍摄、处理 姚沛;文字:姚沛)
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(责编:哈鲁)