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车型 |
厂商指导价 |
现金优惠 |
裸车价 |
现车情况 |
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瑞纳2014款1.6L自动领先型GLX |
9.99 |
↓0.30 |
9.69 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.6L自动顶级型TOP |
10.69 |
↓0.30 |
10.39 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L自动智能型GLS |
8.69 |
↓0.30 |
8.39 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L自动时尚型GS |
8.19 |
↓0.30 |
7.89 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L自动领先型GLX |
9.29 |
↓0.30 |
8.99 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L自动顶级型TOP |
10.29 |
↓0.30 |
9.99 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L手动智能型GLS |
7.89 |
↓0.30 |
7.59 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L手动时尚型GS |
7.39 |
↓0.30 |
7.09 |
现车充足 |
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瑞纳2014款1.4L手动顶级型TOP |
8.89 |
↓0.30 |
8.59 |
现车充足 |
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车型短评;瑞纳最终11.59秒的百公里加速表现算是良好，相对这台4速自动变速箱，仅在2挡便将车速提升至100km/h也是很正常的。从加速测试曲线图中可以明显看到，瑞纳在起步之初一秒内的纵向加速G值一度接近0.6g，只是没能坚持下去而慢慢下滑。整个加速过程中，4挡自动变速箱会在发动机转速提升至红线区才将挡位提升，整个换挡表现比较干脆，不拖泥带水。
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