秀外慧中——来凯里众恒试驾东风标致301

【车天下 报道】作为标致新命名规则下的首款全球车型，301要面对的不仅是挑剔的国外市场，还要绞尽脑汁在竞争激烈的国内市场占据一席之地。庆幸的是“秀外慧中“的东风标致301(报价 参数 图片 论坛)上市以来获得众多好评和关注，东风标致厂商应广大消费者需求，震撼开启2014东风标致301的首次试驾会！2014年是中法建交50周年，为了纪念这一盛事，东风标致特别推出中法建交50周年纪念版车型！诚邀钟情东风标致301的客户欢乐试驾,预约试驾可联系凯里众恒标致：0855-8682666;

　　活动现场将会有301动态展示、购车政策讲解、有奖互动、试乘试驾体验、趣味竞技赛。让您能全面了解301、深度体会301. 并在体验活动中还有惊喜好礼。

　　【外形平淡不平庸】

　　在标致品牌全新命名体系中，尾数为“1”的产品是针对全球市场开发的全新产品。而作为标致品牌新命名体系下的第一款车，301首当其冲主打全球市场。从2012年11月起，标致301分别在土耳其、阿尔及利亚、俄罗斯等全球30多个国家上市，而其中最大的市场，无疑还是在中国。301上市之后，东风标致已在A级车市场拥有了307、308、408和301四款车型。

　　无论在外形还是内饰上，301的设计都非常符合一辆“走量”车型的定位。换句话说，301的设计并不激进，平实的外表和美观的内饰都是为了满足大部分消费者的喜好。外观的整体感觉颇像小一号的508，而内饰的布局与做工也非常容易让人喜欢。

　　【动力技术成熟】

　　301全系搭载一台1.6升CVVT发动机，且压缩比达到了11：1。发动机可输出117马力的功率和150牛·米的扭矩，与大众的EA211的1.6升发动机相当。在变速箱的匹配方面，标致仍旧采用了一台五速手动和一台四速自动变速箱。客观地说，这台四速自动变速箱的表现已经非常不错，换挡平顺自然、动力衔接比较顺畅，但由于挡位数量的限制，这台变速箱还是影响了整体动力系统的表现，较高的换挡转速不利于油耗的降低，同时也对舒适性产生不利的影响。

　　动力系统上的少许遗憾很快便在底盘上弥补回来。前麦弗逊后扭力梁的悬架形式并没有什么特别，但标致一向在小车的底盘调校上有着深厚的功力。偏向家用舒适的风格并没有失去标致的操控性，尽管它并不是一辆快车，但稳健的驾驶风格并不会让驾驶变得索然无味。

　　■参数表：东风标致301自动尊贵版

　　长×宽×高（mm）：4442×1748×1476

　　轴距（mm）：2652

　　排量（L）：1.6升直列四缸自然吸气

　　变速器：4速手自一体

　　驱动形式：前置前驱

　　最大功率（kW/hp/rpm）:86/117/6000

　　最大扭矩（N·m/rpm）:150/4000

　　最高车速（km/h）：188

　　官方油耗：（L/100km）:7.6

　　厂商指导价（万元(报价 参数 图片 论坛)）：11.67

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